Steuerkettenspanner anders als im WHB

    Mahlzeit,

    mein Motor klappert unangenehm laut wenn er kalt ist. Da ich ein Werkstatthandbuch (WHB) besitze hab ich mich unerschrocken an den Ausbau gewagt.

    Jetzt ist das aber ein anderer als in dem WHB abgebildet ist. Wie stelle ich den denn ein?

    Ich habe ihn so wieder eingebaut wie ich mir das dachte. Jetzt ist das klappern im Kaltlauf komplett weg, dafür klappert sie jetzt immer ab ca. 2000 Umdrehungen. IMG_20240721_072124.jpgIMG_20240721_072119.jpgIMG_20240721_072154.jpg

    Den abgebildeten Spanner kenne ich leider auch nicht, scheint aber kein automatik zu haben. Da musst du evtl noch eine Umdrehung weiter in Richtung spannen drehen.

    Langfristig macht die Umrüstung auf original aber mehr Sinn

    Die gewonnene Erfahrung steigt direkt proportional mit dem Wert des zerstörten Gegenstandes.

    :aetsch:

    Auf jeden Fall diesen manuellen Spanner wieder gegen den originalen tauschen...

    Für manuelle spanner muss man viel Fingerspitzengefühl haben und ständig aufmerksam auf die motorgeräusche hören.