Das kann am Thermostat liegen,kann aber auch an einer defekten zylinderkopfdichtung liegen.
Den Thermostat kannst du schnell selbst prüfen,ausbauen und in Topf mit Wasser legen,Wasser erhitzen und bei etwa 60 ° sollte sich das Thermostat bewegen.
kann aber auch an einer defekten zylinderkopfdichtung liegen.
Ja, das hatten wir auch schon 2 Mal
würde ich gerne von dir erfahren was das so kostet und wie hoch der Aufwand ist.
Hi,
also ich kaufe mir dann einen neuen Motor. Der Aufwand, bzw die Kosten belaufen sich ungefähr auf 300,- € Ersatzteile wenn man es richtig machen will (Neue Stehbolzen etc.) plus Arbeitszeit.
Ich habe es das erste Mal machen lassen, das kostete rund 1000,-€
Beim zweiten Mal habe ich einen neuen Motor für 600,-€ bekommen.
Bei meinen beschränkten Fähigkeiten, traue ich mir einen Motortausch zu, eine Zylinderkopfdichtung auszutauschen eben nicht.
Bist du denn sicher,das es über den Überlauf raus kommt?
Nimm doch einfach mal den Deckel des Kühlers ab,lass den Motor laufen:wenn nun deutlich Luftblasen aufsteigen ist es die kopfdichtung,wenn nicht wohl eher der Thermostat.
Als allererstes würde ich aber erstmal die schlauchverbindungen prüfen und evtl nachziehen- meist sind damit schon undichtigkeiten behoben
Kam es aus einem der dünnen Schläuche, die unterm Sitz raus hängen??
Da ist die Batterieentlüftung und die Tankentlüftung. Bist Du sicher dass es Kühlwasser war?
Evtl kurz vorher bis Oberkante Unterlippe voll getankt und dann in der Sonne geparkt?
Ich hatte letztens Kühlwasserverlust im Bereich des Thermostat Gehäuses links. Ein neuer Dichtungssatz hat das Problem behoben.
