Nachricht von Manni

Moin liebe Fangemeinde,

herzlichen Dank, an alle die es getan haben, für die Willkommens-Postings.

Bei mir schien heute die Sonne, die Temperatur stieg auf 13°,

und ich konnte mit meiner "ENi" das erstemal choppern.

Habe Sie nach der Drosselung mit roter Nummer nach Hause gefahren

und natürlich nicht auf dem kürzesten Weg.

Also ich hätte meine "ENi" doch am liebsten sofort angemeldet.

Mein Wohnort liegt ca. 10 km NW von Aurich, dann sind es noch

ca. 20 km bis Norddeich.

Bin zugezogener Ostfrise, komme aus Osnabrück.

Bitte bei mir melden wenn euer Lenker in meine Region zeigt.

An einer gemeinsamen Tour und oder einem Treffen nehme ich mit

Begeisterung teil.

Habe viele Fragen an euch als erfahrene Biker.

Welche Pflegeprodukte für Chrom und Lack???

In einer Zeitschrift habe ich über ein typisches Motorengeräusch

für unsere EN500 gelesen.

Könnt ihr das bestätigen???

Grüße über die BRD-karte

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Meine Antwort: ...... am liebsten gut .......

Hallo manni,

schön mal etwas mehr von dir zu Erfahren.

zu deiner Frage nach Pflege schau mal hier

http://25956.rapidforum.com/topic=10037766…2Cohne%2Cwasser

http://25956.rapidforum.com/topic=10037786…2Cohne%2Cwasser

http://25956.rapidforum.com/topic=10197416…2Cohne%2Cwasser

ansonsten lies dich durch benutz auch mal die Suchfunktion oder Frag einfach in den

Themenbereichen wenn du etwas wissen willst

:))

Hi Manni,

typisches Motorengeräusch bei der EN/LTD ?

Hm *grübel?

Wenn ich ehrlich bin kenne ich nur Eines: Das Brumm, Brumm vom Motor.

Na gut, vieleicht noch das Kleppern vom Seitenständer am Auspuff. :lol

Pflegemittel für den Lack: Normale Autopolitur.

Dann unterscheide ich noch den Zustand vom Lack.

Ist er verwittert, nehme ich Autopolitur ohne Wachs, zum Auffrischen und wachse ihn

danach ein.

Für Chrom?

Auch da kommt es auf den Zustand an.

Für leichte Reinigung reicht die Polierwatte.

Ansonsten Chrompolitur aus der Tube.

Bei stärkerem Rost, feine Stahlwolle und Rostlöser.

Oder dann grobere Politur bis zur Schleifpaste.

Und wenn gar nichts hilft, dann die Maschine und Polierwachs.

Das ist bei Chrom aber dann schon das Härteste, weil man damit auch die Chromschicht

wegpolieren kann.

Also wirklich nur dafür geeignet, wenn man nicht viel kaputt machen kann.

Und bei Alu?

Ähnliches verfahren wie bei Chrom.

Zumindest, wenn es schon angewittert ist und der Klarlack beschädigt.

Dann ist Maschinenpolieren das einzig ware.

Wird dann fast wie Chrom.

Das mal als grober Überblick.

Details nach Bedarf.

Gruss Moses

Hallo Manni,

Also ich finde schon, daß die EN etwas anders klingt als andere Mopeds. Der Sound

ist etwas aggressiver. Aber das ist Kawa spezifisch. Wenn andere Mopeds mit Wasserkühlung

eher etwas zahm klingen, z.B. CX550C von Honda, da ist die Kawa aber uriger.

Gruß

Poseidon

Apropo Klang.

Ich bin mal von einem jungen Frau vor einem Geschäft angesprochen worden.

Sie macht gerade Tonbandaufnahmen von Fahrzeugen, die dann die Kinder erkennen sollten.

Als sie die Kawa hörte sgte sie:

"Ja so soll ein Moterrad klingen. Das erkennen auch die Kinder.

Ich war schon bei einem Honda-Händler, aber deren Motorgeräusche erkennen die Kinder

nie als Motorrad" :D

Was lernen wir daraus?

Kawa, so soll ein Mopped klingen! :D

Gruss Moses