EN500.com EN650-VulcanS.de

Moin, https://www.bike-parts-kawa.de/kawasaki-motorrad/450-MOTOS/1989/LTD450-LIQUID-COOLED/EN450-A5/Vergaserteilen/5001290/C_11/0/465 Laut Online ET Liste gibt es 5 Hauptdüsen. 920063-1071, ......1114, .....1116, ......1117, ......1118. Unterschiede? Bei den Rep-Sätzen wird kein Unterschied gemacht..... Wer weiß was? Frank

Hallo, ich schaue mir morgen eine EN 500 an. Erst grade sagte man dass es eine C ist. Ich sehe langsam nicht mehr durch. Die Maschinen haben unterschiedlich PS und im Wiki schreibt man, dass die mit 34 PS gedrosselt wäre. Hier sind einige technische Daten der Kawasaki EN 500 C: Hubraum: 499 cm³ Leistung: 46 PS (34 kW) EN 500 A Leistung 34 PS ( 25 kW ) PS bei 7.000 U/min Gruß Reini

Hallo in die Runde, ich bin der Reini auf Vorarlberg/Österreich und neu hier. Ich schaue mir morgen eine Kawa EN 500 A an

... Und hab noch einiges an Teilen für die EN 500 C. Falls jemand etwas braucht... Hab jetzt erst mal Fotos von den heckfendern gemacht, den Rest muss ich noch sichten und stell dann Fotos hier rein. Der selbst geschweißten Chicano Fender mit hilfsrahmen: Der originale heckfender vom Baggerumbau: Liebe Grüße Abby

Hallo ich habe von meinem Bruder eine Kawasaki ER500A bekommen. Dieses geht leider im Leerlauf aus, sie dreht bei ca 2000-3000rpm ein paar Sekunden bis die Drehzahl runter geht und sie schließlich aus geht, sowohl kalt als auch warm. Könnt ihr mir bei dem Problem weiterhelfen?

Ich habe doch immer wieder vergessen, eine Frage zu stellen, die mir auf den Nägeln brennt. Ich hatte neulich an der "454LTD" das Motoröl gewechselt, und dann den Filter getauscht, 3.0 Ltr Motoröl aufgefüllt, und nun kommt das Problem. Dieses kleine "Sichtfenster", an dem man den Ölstand sehen soll, ist so vergilbt, das man das Öl nicht mehr sehen kann. Ich habe das Moped von einen Kameraden gerade stellen lassen, ohne Hilfe mit dem Seiten/Mittelständer, aber erkennen kann man einfach nichts.…

Hört euch doch Mal bitte meinen Kaltstart (2-5 Grad) an. Dieses langgezogene Quietschen ganz am Anfang. Ist das normal? Könnte es eine zu schwache Batterie sein? Mit Überbrückungskabel klingt es aber auch so. Da ich das Geräusch schon länger habe, habe ich im Winter den Starter ausgebaut, gereinigt und neue Kohlen eingebaut. Hat sich aber nichts geändert. https://youtube.com/shorts/d_SAMw3jX-o?si=HTQbBlElFFlUk1VH

Hallo ich habe gerade die Schraube abgebrochen🫣 wo bekomme ich sie her?

Hallo, wie viel Kühlwasser kommt rein wenn leer