Hier die versprochenen Bilder.
Die ganzen Steckverbindungen haben alle im Scheinwerfer Platz gefunden, das Relais hab ich auf der linken Verkleidung unterm Fahrersitz untergebraucht.
Freu mich schon auf die 1. Testfahrt. 
Michi
Heizgriff
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Sieht ordentlich aus! :thumbup:
Wobei ich nie verstehe, warum die Hersteller die Schaltereinheit von den Griffen so groß machen müssen.
Mit etwas Einsatz bekommt man den sicher auf die halbe Größe - das säh deutlich besser am Lenker aus.Jens
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Da geb ich dem Jens Recht .
Warum die Steuereinheit so gross ist kann ich auch nicht verstehen . Vieleicht damit man bei einer Begegnungsgeschwindigkeit von 200 Km/h vom anderen Bike aus auch noch den Hersteller erkennen kann
Werbung ist halt alles . 
Oesie
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gut gemacht
bin mal gespannt wiviel sie bringen halt uns am laufenten
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Wiederum ein Detail was ich bei der FJR sehr elgant gelöst finde :thumbup:
en500.com/index.php?attachment/3767/
Für die
brauche ich es nicht 
Aber wenn Sie mein einzigstes Bike wäre, vielleicht
Aber bei Michi fällt es ästhetisch ja eh kaum ins Gewicht
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Als ich mir vor 2 Jahren auf Mallorca die BMW GS 650 ausgeliehen habe war da auch ne Griffheizung drann , aber ebnd so klein und unauffällig so das ich sie erst bemerkte als ich sie ausversehen eingeschaltet hatte .
Wäre mir bei Michi nie passiert .
oesie
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Wäre mir bei Michi nie passiert
...bestimmt blenden die Lämpchen wie Flutlicht....
Micha
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Nö, der rote Punkt ist zum Auschalten und der Grüne zum EInschalten, die vier kleine LED zeigen an, welche der 4 Heizstufen grad an ist, nix mit Flughafenbeleuchtung.
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1. Eindruck: Super! :thumbsup:
Die Griffe sind doch dicker als die Originalen, fühlen sich auch ohne Heizfunktion besser an.
Es gibt 4 unterschiedliche Heizstufen, die 4. ist doch sehr warm, hab daher heute mal 2 und 3 ausprobiert. Die Woche sollst ja doch wieder um einiges kälter werden, werd ab und zu bereichten.Auf jeden Fall war es den Aufwand mit dem
wert :thumbsup:Michi
