Hallo liebe Leute,
seit es kühler wird und damit auch die Luftfeuchtigkeit unter der Abdeckplane draußen etwas höher, habe ich Probleme.
Zündung an - Startknopf drücken - nichts, kein Mucks. Wenn ich nun den Startknopf etwas "massiere" und irgendwann die richtige Stelle treffe, springt sie auch sofort an.
Ich habe schon etwas gestöbert - dazu gibt es schon einen älteren Thread, wo auch drinsteht, dass es ein durchaus bekanntes Problem ist, dass die Kontakte des Startknopfes korrodieren.
Nun ja - was meint ihr, kann ich als durchschnittlich begabter Heimwerker das Schalterelement selbst zerlegen und die Kontakte reinigen?
Worauf muss ich achten - gibt es irgendwelche Fallstricke? Wie hoch wird der Zeitaufwand in etwa sein?
Schonmal danke für eure Antworten.
AlfT