Warum wurde der tread geschlossem ?

Nabend.

wollte gerade antworten, Rolf Dieter.
Der Tread wurde leider geschlossen.
Somit ist eine direkte Antwort nicht mehr möglich !
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Geschlossen !
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LieGrü
Wolfgang
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Nabend,

gebe Oesi da Recht !
Dest. H2O auffüllen.

WEIL:

Die in der Batterie befindliche Rest Schwefelsäure ist sogesehen konzetrierter als normale Batteriesäure. Wie konzentriert die ist könne man über das Spezifische Gewicht (Dichte) feststellen.
Wenn man die "Dichte" kennt und das ges. Füllvolumen der der Batterie und das Volumen der noch vorhanden Restsäure weiss....
Dann könnte man über das sogen. Andreaskreutz ausrechnen, wie hoch die Konzentration der hinzuzufügenden Schwefelsäure sein müsste.
Achtung: Hier muss noch die Luftautriebs Korrektur (Luftdruck, Temp. und rel.Luftfeuchtigkeit eingerechnet werden).

Dies ist im Grunde genommen zu vernachlässigen.

Wer hat schon ein Pygnometer, Aerometer/Spindel oder eine Mohrsche Waage ( zur Dichte Bestimmung zur Hand )?

Wer hat Schwefelsäure. Schutzbrille, Waage, Handschuhe etc. zur Hand.

Verdünnen von konz. Säuren !!!!!!!!!!

VORSICHT

ERST DAS WASSER - DANN DIE SÄURE. SONST GESCHIEHT DAS UNGEHEURE !

Dest. Wasser auffüllen und gut ist es !

Lie Grü
Wolfgang (Technischer Angestellter)
Referenzlabor

Hi,

im Normalfall verdampft nur das Wasser, was dann auch nochgefüllt werden soll. Die Säure ist dann konzentrierter und wird durch das Wasser auf den richtigen Konzentrationswert zurückverdünnt. Das kann man vor und nach den Füllen mit einen Säureheber prüfen.
Die Gase entweichen im Normalfall über den Luftschlauch den du erwähnt hast.
Sicher ist es beim Laden mit den Ladegrät, wenn du die Spöpsel öffnest.
Denn die Batterie kann evt.l Kochen (sollte aber nicht unbedingt sein- - auch wieder Wasserverlust- und zu starke Hitzeentwicklung, sowie Exposionsgefahr )

edit: KiteZ hats schon eher getippt