Hallo an alle

  • Hallo an alle ich heiße Hasan bin 34 Jahre und habe mir gestern eine en 500 bj 96 zugelegt

    Wollte mal fragen wegen der drosselung meine Schieber haben nur ein Loch unten neben der Nadel ist das dieses Drossel Loch ? :chopper:

  • Moin,


    Jupp, das muss zu.

    Unterm Strich ist alles besser...

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    Alter, ist das geil hier!

  • Aber wie? Ohne das ich die Nadel beeinträchtige das mit dem kupferrohr ist mir klar aber da sind die Löcher seitlich und nicht unten am Schiebe Danke für die schnelle antwort

  • Achso, das Drosselloch ist seitlich. Wenn seitlich kein Loch ist, sind es offene Schieber. Kannst ja zur Sichheit mal ein Foto machen, nichts, dass wir uns missverstehen.

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  • Ok Danke also ist das Loch direkt neben der Nadel quasi wo die Nadel aus dem Schieber raus kommt normal und hat nix mit der Leistung zu tun wenn es so ist hab ich Glück gehabt und ein Vorgänger hat die Schieber im ganzen getauscht

  • Ja, die sind normal. Das Loch zur Drosselung wäre an der Stelle, die man auf dem Foto nicht sieht, weil die Membran davor ist. <- vergiss den Satz - völliger Unsinn. Aber das Drosselloch ist seitlich.

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  • Schrauben

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  • Servas aus Wien :winke:

    Helm Auf :Biker
    Musik an
    Motor an
    WELT AUS :x(:


    Michael Manfred Mörth MSc

    (österreichischer Titelwahn :baeh:)

  • HAsan gibts auch ein Profilbild von dir?

    Macht’s Forum irgendwie persönlicher!

    Voll geil, wenn ich rechts am Griff drehe, wird die Landschaft schneller 8)

  • Hallo ja kommt noch nach bin gerage am herrichten von meiner 500er Service und so Kleinigkeiten dann mach ich ein bild

  • Hätte noch eine Frage habe im leerlauf ein klackern links bei Drehzahl rauf ist es weg habe gerade die vergaßen sync und gereinigt da ist es mir aufgefallen wollte wissen ob das normal ist oder vl von der Steuerkette sein kann

  • Geräusche sind im forum äußerst schwer zu definieren, wenn es von links kommt wird es nicht die steuerkette sein, die läuft mittig zwischen den Zylindern.

    Die gewonnene Erfahrung steigt direkt proportional mit dem Wert des zerstörten Gegenstandes.

    :aetsch: