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Guten Morgen Silvia, ich benötige für eine Kawasaki Z400 Bj.78 2Zyl. einen Regler-Gleichrichter. Das Bauteil ist unter dem rechten Seitendeckel. Es ist ein Aluteil wo vier Kabel (2xgelb,1xweiß-rot,1xschwarz) rauskommen. Das Bauteil könnte auch in der Kawasaki LTD440 (geicher Motor) vorkommen, bin mir aber nicht sicher. Vielen Dank im voraus. Gruß Josef |
könnt ihr dem helfen?
Hallo Silvia,
er soll mal sein Glück hier versuchen :D
daaannnkeeeee ..... geb ich mal weiter
weiss auch nicht... was sich ne bekannte gedacht hat.... den an mich zu verweisen
die hörte wohl nur was von motorrad.... und da ich wohl die einzige mit motorrad
bin.... die sie kennt.... hat sie den an mich verwiesen 
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Suzi schrieb am 12.04.2005 17:55 Uhr: daaannnkeeeee ..... geb ich mal weiter weiss auch nicht... was sich ne bekannte gedacht hat.... den an mich zu verweisen die hörte wohl nur was von motorrad.... und da ich wohl die einzige mit motorrad bin.... die sie kennt.... hat sie den an mich verwiesen |
ist doch egal wenns hilft :D
Der Regler/Gleichrichter macht doch nichts anderes als den Drehstrom der Lichtmachine
in Gleichstrom umzuwandeln und die Spannung runterzuregeln.
Hat jemand schon einmal versucht einen anderen Regler einzubauen???
Müsste doch sich höstens von der Eingangspannungen der Lichtmaschinen unterscheiden.
Und das ist wegen der Drehzahl auch noch unterschiedlich.
Gruss Moses 
hallo moses,
im prinzip hast du da recht, jedoch sind auch die leistungen der lima unterschiedlich.
man sollte keinen regler für 200W lima hinter eine mit 350W oder mehr schalten.
außerdem ist zu beachten,das manche lima drehstrom mit 3 phasen liefern,andere nur
mit 2!
Hi Lobo,
falls Suzi keinen Orginalregler auftreibt, müsste demnach doch eine Alternative möglich
sein.
Zumindest der Kawahändler müsste eine haben.
Oder sind die Dinger auch so verd%&/& teuer???
Gruss Moses
Hi Moses,
die Dinger sind im Original kaum noch zu bekommen und wenn dann ganz schön teuer.
Es gibt aber alternativen:
