Hi, normal kann man ja den Vergaser für den Winter ausreichend „entleeren“ indem man den Benzinhahn schließt und sie weiterlaufen lässt bis kein Sprit mehr ankommt.
Ist das überhaupt sinnvoll. Hab ich zuvor nie gemacht. Bin aber auch im Winter zuvor immer mal wieder gefahren, da es im Pott nur wenige Tage gibt, wo es garnicht wettertechnisch geht.
Aber mittlerweile bin ich aus dem „ich fahr auch wenn’s kalt ist-alter“ raus.
Da die EN keine OFF-Stellung hat müsste dies anders gehen.
Oder wie handhabt ihr das bei längeren Standzeiten?