Hallo ihr C-Spezialisten (ist nicht wie C-Promi gemeint ), ich bin letzten Sonntag eine Runde von 140 km gefahren. Die letzten paar Kilometer war dann dieses tok tok tok, immer beim Hochschalten und anschließenden Gasgeben. Kann das was mit der Kette sein, ist sie evtl. zu lang geworden? Ich habe die Ente mit 15000 km vor 1,5 Jahren gekauft, jetzt hat sie 25000 km drauf. Ich weiß nicht, ob die Kette vorher schon mal gewechselt wurde.
Tok tok tok Geräusch
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kommt auf die Pflege an , 15000 kann , 25000 ist sicher das Ende der Kette erreicht, kommt man halt schlecht ran und ohne hauptständer ist halt blöd :thumbdown:
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Schau Dir die Kettenspannung an und die Zähne des Kettenrades an . Sind da schon Haifisch Finnen dann ???
Oesie
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Kettenspannung kann gut sein.
Wenn sie ordentlich locker ist, kann sie an die Schwinge schlagen. -
Wenn die Kette an die Schwinge schlägt ist die Spannung nicht gut .
Oesie
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Danke erstmal für die Tipps. Ich schaue mir das nachher mal genau an.
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So, ich hab mir das mal angeschaut und Fotos gemacht. Die Kette erscheint mir auch sehr locker zu sein, allerdings ist das Hinterrad in der Luft.
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Und, was meint ihr, neuer Kettensatz nötig?
Kann man so noch bis zur Werkstatt, etwa 10 km fahren?
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Ich würde sagen, ja, da ist mal ein neuer Satz fällig. Zur Werkstatt dürfte kein Problem sein.
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auf dem letzten bild sieht man , das mind. ein glied schon etwas versteift ist,
was bei lebewesen manchmal erwünscht ist :whistling: , sollte am motorrad allerdings nicht sein... also ist austauschen angesagt. und wie immer neue kette = neues ritzel und neues kettenblatt montieren -
Dann mach ich morgen mal einen Termin beim freundlichen aus. Kostet bestimmt wieder ne Stange Geld.
Will einer eine C kaufen?
Mit neuem Kettensatz. :SDanke für eure Hilfe.
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Wenn Du ne Bierkiste und keine zwei linke Hände hast kannste das alleine . Kettensatz + Kettenblatt+Ritzel (Ketten Trenn und Nietgerät )
bei Onkel oder Tante holen und los gehts .Oesie
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Aber die Schwinge muss raus!
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Das scheint mir doch etwas schwieriger zu sein. Und wenn es die Fachwerkstatt macht, auch sicherer. Dann können die mir auch ein Angebot machen, wenn ich sie in Zahlung geben würde.
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Mit nem Kettentrenngerät muss die Schwinge nicht raus , das ist ein Inseider .
Oesie
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Die Kette sieht auch sehr trocken aus. Denke mal darüber nach einen Oiler zu verbauen. Habe ich vor Jahren auch gemacht weil man das Ölen der Kette ja immer wieder vergisst. Damit verringerst Du die Anstände des Nachspannens der Kette und der ganze Satz hält viel länger.
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Danke für den Tipp, aber ein Oiler lohnt sich nicht mehr, ich möchte sie ja verkaufen.
Ich war jetzt beim sehr freundlichen. Kette wurde wieder neu gefettet und gespannt. Er sagt, sie hält noch ca. 2000 km. Sehr freundlich, weil es sofort gemacht wurde und er nur einen 5er für die Kaffeekasse wollte.
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Danke für den Tipp, aber ein Oiler lohnt sich nicht mehr, ich möchte sie ja verkaufen.
Ok, fassen wir zusammen: EN500 C für 2600,-€ mit heruntergefahrerener Kette :(
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Ok. Einigen wir uns auf 2400,30 €?
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dabei ist sie nicht als türfis
Für 240,30 nehmen ich sie :whistling:
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