Das dürfte bei der Batterie ja egal sein und die Größe( l/b/h ) müsste auch rein gehen
Mein C will nicht mehr.
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Oft sind aber die Kabel zu kurz wenn Plus-Minuspole vertauscht sind.
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Die Batterie hat 2 Plus und Minuspole, die kann man drehen
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Ja es gibt solche Batterien, bin aber von den normalen ausgegangen.
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Noch eine Frage
Kann ich dieses Ladegerät auch für die oben genannte Batterie verwenden?
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Nö. brauchst ein LiPo taugliches Ladegerät.
Hab dieses hier im Einsatz:
https://www.louis.de/artikel/procha…4385333627ea5be
Der kann alle Akkutypen laden.
Für "Nur Lithium" tuts aber auch das kleinere (kost aber grad mal 20,- weniger):
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Nein .
Für die von Dir genannte Batterie brauchst Du ein Ladegerät das explizit für die Lithium/ Eisen / Polymerbatterie ausgelegt ist . In dem von Dir genannten Fred wird eine empfohlen .
Oesie
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Also ich komme jetzt die zweite Saison ohne Ladegerät aus
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Aber hier gibt es ein günstiges:
https://batterie24.de/12V-1A-LiFePO4…erie-Ladegeraet
Wie gesagt, den Winter über, habe ich kein Moped mehr an ein Ladegerät anschliessen müssen.
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Genau an dieses habe ich gedacht Stephan
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Ich habe da mal eine grundsätzliche Frage :
warum muss es ein besonderes Ladegerät sein, wenn doch im Motorrad auch keine besondere Elektronik für die lipo-batterie verbaut wird?!?
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Wolf weil die Ladeströme eines Ladegerätes anders sind als die des Motorrades . Ganz schlimm sind die Ladegeräte die versuchen mit höheren Spannungen eine Desulfation der Batterie zu ermöglichen . Spannungen über ca 14,4 Volt können die LiFePo´s gar nicht ab .
Oesie
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Jup, werden Lithium Akkus mit einer zu hohen Spannung geladen, machen Sie gerne mal BUMM.
Also immer schön die Hersteller Angaben beachten
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soon neumodischen krams kommt mir (vorerst) nicht ins Moped
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FRÜHER WAR ALLES BESSER, sogar der Sex
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FRÜHER WAR ALLES BESSER, sogar der Sex
und daran kannst Du Dich noch erinnern ????????
Oesie
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FRÜHER WAR ALLES BESSER, sogar der Sex
Kommt das nicht kurz vor sieben?
Ach sch... kann mich auch nicht mehr erinnern.
