Bist du dir sicher, daß es Benzin war? In dem Schlauch ist nämlich Kühlwasser, der hier eine vergaservorwärmung sein soll.
wenn da mal ein Tropfen hängt, ist das kein Grund, die Tour abzusagen. Schau mal auf den Kühlmittelstand. Wenn das noch passt, würde ich mir keine Sorgen machen.
Hi,
da sind warscheinlich die Schläuche ausgehärtet und/oder gerissen. Sieht jetzt nicht dramatisch aus, aber zeitnah würde ich die Schläuche wechseln.
Tour würde ich deshalb nicht abblasen.
Ist halt ein Auslaufmodell :D
Wenn der Schlauch lang genug ist kannst Du den ersten cm abschneiden und gut ist .
Oesie
Ist halt ein Auslaufmodell :D
So kann man das auch sehen. 
Dankeschön erstmal für die Antworten und Tipps.
Dann schau ich mal nach, wieviel Kühlflüssigkeit noch drin ist, wenn man das irgendwie sieht.
Kurz den Geschackstest machen. Wenn es süß ist, ist es Kühlmittel (Gluekose). Dies ist kein Scherz. Nur nicht unterschlucken Zugentest reicht.
und wenns nach Nüsschen schmeckt, kommen die Experten Willi und Maddin und müssen dass gaaaannnz genau testen 
Muss ich zum Kontrollieren wirklich den Tank abbauen, oder reicht das Instrumentenboard?
Du hast ne C, also Tank runter :P
und Schwinge raus!
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Scherz :whistling:
Da bin ich wieder, nach 300 km. Es kam vor, während und nach dem Fahren keine lecker schmeckende Flüssigkeit mehr.
Hab vor Fahrtantritt die Flüssigkeitsmenge kontrolliert. Geht doch ohne Schwinge ausbauen. Geht sogar ohne Tank oder andere Teile auszubauen. Doch, ich bin sicher, dass ich eine C habe.
Doch, ich bin sicher, dass ich eine C habe
Wir haben schon so manchen davon das sie ne A oder B haben auch wenn im Fahrzeugschein C steht . 
Oesie
Habe heute auch feststellen müssen das sich Benzin verflüchtigt.
Tropfen am Seitenständer. Dachte zuerst an Oel dann Kühlwasser weil der Schlau für die Erwärmung siffig war .
Dann aber sah ich, das die Welle wo die Züge am Vergaser gehen im Bereich der Feder recht feucht ist.
Die ankommenden Leitungen sehen aber trocken aus. Genaueres erst wenn der Tank ab ist.
Hab ihr da vorab schon Erfahrungen warum gerade auch die Feder so Bezinfeucht ist?
mach mal ein foto und markiere den genauen bereich, den du meinst,
Habe aber auch beim abnehmen des Tankes festgestellt ,das der Benzinhahn nicht dicht ist. Lasse jetzt erstmal den Tank leer und werde mir den Benzinhahn genauer betrachten. Aber trotzdem dürfte doch der Vergaser nicht suppen selbst wenn der Hahn nicht mehr ganz schließt ?
Nö suppen dürfte da nichts . Kann es sein das da ein Nullring verschlissen ist . Wahrscheinlich ist auch ein Nadelventil nicht mehr ganz dicht .
Oesie
So nachdem ich den Benzinhahn mehrfach benutz habe, scheint dieser wieder dicht zu sein. Vielleicht war eine Dichtung durch die länger Standzeit zu trocken geworden. Beobachte jetzt ob es auch so bleibt. Keine Ahnung warum der Vergaser dadurch so eingenässt war.
Eins weiß ich dadurch aber ganz genau. Meine Enne ist nicht gedrosselt
Kann die Membran in laufe der Zeit größer werden. Hatte ganz schön Probleme diese wieder eingelegt zu bekommen.
Du meinst das Ventil welches vom Schwimmer den Befehl bekommt zu schließen und da kann der Vergaser dann so aussehen?
