Nochmal in neuem Thread eröffnet, da es nicht mehr zum Wasserkreislauf passt. :whistling:
Hallo Gemeinde,
nach langem Hin und Her, habe ich endlich mein Schmuckstück dem TÜV-Meister vorgeführt.
Der Wasserkreislauf war nur eins von mehreren vergammelten und kaputt gestandenen Teilen.
Vergasergummis vor und hinter dem Vergaser mussten neu, Anlasser musste neu, komplette Bremsanlage vorn
musste überholt und gespült werden, der Wasserkreislauf hat selbst nach 5 (!) Spülungen noch braune Suppe abgegeben.
Vergaser wurde (selbstredend) zerlegt, Repkit rein und Ultraschallbad.
Was soll ich sagen: Ausser einer Birne im Rücklicht (sie hat 2 ?) gab es keine Beanstandungen.
Meinem freien Tag entgegen gefiebert und -> Sie läuft nicht !?!
Springt sofort an, auch ohne Choke. Blubbert ruhig vor sich hin, und wenn es losgehen soll, läuft nur ein Zylinder.
Nun habe ich von einem Bekannten (pasionierter Yamaha-Schrauber) erfahren, daß die Leerlaufdüsen nicht mehr gut
aussehen und ich mal neue rein schrauben soll.
Bestellt habe ich nun die hier:
http://www.biketeile-service.de/de/motor…fduesegr35.html
Ich bin mir noch unsicher, ob es die richtigen Düsen sind.
Auch habe ich gelesen, daß es Sinn machen soll, etwas grössere zu nehmen, da diese "unten rum" etwas mehr raus holen?
Ich habe bei mir einen Keihin CVK34 drin und in einem Forum (vergessen, welches es war), hat jemand geschrieben,
er hat die 40er reingedreht (allerdings keine LTD) und sie läuft "unten rum" drehfreudiger.
Hat jemand Erfahrung damit oder habe ich gar die falschen bestellt?
LG Danny mit seiner endlich rollenden LTD
P.S. Bild kommt auch bald