Weil die vermutlich nicht da auflagen wo sie sein sollten .
Oesie
Weil die vermutlich nicht da auflagen wo sie sein sollten .
Oesie
Von welcher Schraube ist denn hier die Rede? Hast Du mal ein Bild oder so? Vielleicht habe ich das gleiche Problem!
guckst du im 1.Post in diesem thread, da hat Mario auf das Bild verwiesen
Habe ich jetzt gefunden ... das Bild 307. Aber welche Schraube genau er meint weiß ich immer noch nicht..... 5cm vom Ölkontrollfenster??????
Ja das ist die schwarze Schraube ca.5cm vom oelfenster nach vorn. Wenn du dir beim link die Ersatzteile anschaust und den o Ring findest siehst du auch die Schraube
Und Willi ist es die bei Dir auch oder bin ich ein Einzellfall?
Hab ihr eigendlich alle einen kleinen Drehmomentenschlüssel?
Ich hader mit mir da er nur selten benötigt wird.
Naja schaden tut er aber auch nicht , zumindest bei den heutigen Motoren und den manchmal ziemlich engen Toleranzen . Da ist Handwarm oft schon zu viel .
Oesie
Und welchen Bereich sollte man da wählen? Einen großen fürs Auto habe ich aber der geht erst bei 30 oder so los.
Kannst du einen empfehlen
Ich hab zwar einen kleine Dremo, benutze ich aber selten.
Ich bin generell mit meinem Proxxon Werkzeug zufrieden.
Die kleinen gehen von 6 bis 30 Nm . Gibts von Proxxon im Baumarkt oder auch von Rothwald bei Tante . Ich würde den Proxxon vorziehen . Ist gutes Zeug .
Oesie
Die günstigen aus baumarkt oder von Tante oder polo haben allerdings meistens eine Ungenauigkeit von 5% oder mehr.
Mein kleiner ist von hazet, war aber nicht billig.
frei nach dem Motto, gutes Arbeit geht nur mit guten Werkzeug
Kann ich nur bestätigen.
Gutes Werkzeug halbe Arbeit.
Ich bevorzuge Hazet, Gedore, Facom zum
Ja, da gibt es ja auch noch ne Schraube... Sehe ich bei mir nicht, da die Vorverlegte davor liegt. Nein, meine ist dort dicht. Also wenn die Schraube nicht dicht ist, dann würde ich die Dichtung vermuten. Ein noch stärkeres Anziehen bewirkt da nix. Gehe mal davon aus, das die mit 10 bis 12 NM angezogen wird. Seltsam ist das schon, das die nicht dicht wird. Sicher das es daher kommt?
Da nur an dieser Schraube ein Oeltropfen hängt gehe ich davon aus.
Alles andere ist trocken zumindest bei kurzen Fahrten und es sind 18 Nm
Bei der Enne meiner Frau habe ich das Problem das oben am Lichtmaschinengehäuse an der Lüftung ab und an etwas Öl ausgeworfen wird. Dieses Öl tropfte dann über den Krümmer zu Boden. Da habe ich auch lange gesucht ehe ich das gefunden hatte.
Kurz am Rande eine Anmerkung zu Drehmomentschlüßeln:
Wie Lobo passend angemerkt hat ist bei Billigware die Toleranz sehr hoch und gerade im kleinen Bereich
schon doof wenn man mit 1-2 Nm mehr anzieht.
Und ganz wichtig ist das im unteren Drittel des angegebenen Arbeitsbereich ein Drehmo nicht
benutzt werden sollte aufgrund zu höher Abweichungen.
Als Beispiel auf dem Drehmo angegebener Bereich 10-30Nm nicht unter 10Nm nutzen.
Das sollte man bei Kaufüberlegungen schon bedenken!
Und ganz wichtig: NACH der Nutzung den Drehmo entspannen,
sonst hättet ihr euch das Geld für den Schlüssel sparen können,
denn die Spannfeder wird durch dauerhafte Belastung beschädigt
Und darauf achten-billige DRMS haben keinen Linksdrehmoment!